中新网郑州12月6日电 (记者 刘鹏)素有“中原粮仓”之称的河南是中国产粮大省，近年来极端天气的频发，对保障粮食安全提出了不小挑战。那么，河南此间在应对极端天气中采取了哪些举措？

图为新闻发布会现场。刘鹏摄

　　12月6日，在中共河南省委宣传部召开的“全面贯彻党的二十大精神奋力推进中国式现代化建设河南实践”系列主题新闻发布会上，河南省粮食和物资储备局副局长徐富勇通报说，近年来，干旱、洪涝、台风等各类极端天气频繁发生，粮食生产和收购面临着较大风险隐患。河南省作为粮食生产大省尤其是小麦生产大省，对极端气候条件敏感程度较高，承担着保障口粮安全的绝对政治责任。

　　在今年夏粮收购期间，中国黄淮地区就遭遇了一场罕见“烂场雨”，河南部分地区出现小麦发芽等问题。能否保收购？如何卖得出？如何保均价？一时间，河南夏粮生产情况备受关注。发布会上，徐富勇以此为例，介绍了该省应对这场极端天气的具体举措。

　　“受损粮食收购和处置关乎农民种粮收益和口粮安全。”徐富勇说，“烂场雨”发生后，河南省根据受灾地区调度情况，及时制定了受损小麦收购工作方案，明确了财政共担、定点收购、产销对接系列举措，成功搭建了地方政府、银行、粮企、种粮农民和用粮企业的多方联结机制。

　　收购期间，河南粮食系统烘干设备投入对新收获湿粮的烘干作业，地方国有粮食企业开放粮库空闲区域，累计提供晾晒场地478万平方米。全省地方国有粮食企业准备空仓440亿斤，各类运粮车辆8000余辆，农发行河南省分行准备收购资金500亿元，保证收购人员、器材、资金提前到位。

　　在印发《河南省2023年夏粮收购操作指南》及受损小麦财政补贴申报办法后，河南各地迅速通过官网、公众号等方式公布了具体收购质价标准和政策咨询以及监督检查电话，以在短时间内稳住收购市场。为实现农民少排队、快售粮，地方国有粮食企业则积极开展预约收购，预约收购量占总收购量的40%左右。

　　此外，河南省分别借助“第十九届粮食产销协作福建洽谈会”、第五届中国粮食交易大会等活动，短期内三次举办了受损小麦专题产销推介会，与省内外多家饲料、酒精等加工企业密切合作，以加快推动受损小麦销售。其中饲料企业收购积极性较高，实现了受损小麦销售有出路，农民收益有保障。根据监测数据显示，河南省此番受损小麦收购均价为1.25元/斤，达到了种粮农民预期。

　　徐富勇介绍，为坚持严格执法，河南省粮食和物资储备局专门成立了省级收购指导组和专项检查工作组，与各有关职能部门开展联合执法，严厉查处企业未按规定告知、公示粮食收购价格，压级压价等违法违规行为，切实维护收购秩序。同时，切实加强对超标粮食收购验收、专仓储存、定向销售等各环节的全程监管，坚决防止不符合食品安全标准的粮食流入口粮市场和食品生产企业，确保老百姓“舌尖上的安全”。(完)

　　中新社南昌12月6日电 (朱莹)中国长江中下游多省份6日出现大雾天气，其中江西北部出现大范围大雾天气，浙江西部、安徽南部及湖北东南部局地出现大雾。受大雾天气影响，江西、湖北境内部分高速公路封闭。

　　当日清晨，江西省会南昌许多高层建筑“隐身”在大雾之中，有市民在社交平台上传浓雾图片，高层住户晒出漫漫“云海”景观，远处眺望，地处赣江之滨的江南三大名楼之一的滕王阁“不见了”。

12月6日清晨，地处赣江之滨的江南三大名楼之一滕王阁被大雾笼罩。　刘力鑫 摄

　　江西省气象台6日5时发布大雾橙色预警信号。据统计，5日7时至6日7时，赣北、赣中北部的27个县(市、区)出现能见度小于200米的强浓雾，以上饶市鄱阳县30米为最低。

　　大雾给当地交通带来不小的麻烦，湖北境内的黄黄高速武穴站、花桥站因大雾临时管制，江西境内G35济广高速景鹰段鹰潭南、G56杭瑞高速九景段等多条高速入口实行交通管制，211个高速公路收费站入口实行管控。此外，在长江下游航道，九江海事局辖区张南水道出现团雾，能见度不良，影响船舶航行安全。九江海事局6日7时起发布气象类大雾三级(黄色)水上交通安全预警。

　　中国国家气象中心相关专家分析大雾原因主要为前期地面有弱降水，赣北处于长江中游和鄱阳湖间，整体近地层湿度较高。此外，中高层大气干，空中少云或无云，有利于地面辐射降温，高湿水汽凝结，出现大范围大雾天气。

　　气象部门预计本月6日夜间至7日早晨，部分地区仍会有大雾，但大雾天气强度和范围明显减少，8日上述区域大雾天气基本结束。(完)